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CKD气缸的工作原理-CKD官网

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普通气缸的基本组成和原理-CKD官网
  组成 : 缸体,活塞,密封圈,磁环
  原理 : 压力空气使活塞移动,通过改变进气方向,改变活塞杆的移动方向。
  失效形式  : 活塞卡死,不动作;CKD气缸无力,密封圈磨损,漏气。

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典型气缸的结构和工作原理-CKD官网
  以CKD气动系统中最常使用的单活塞杆双作用CKD气缸为例来说明。它由缸筒、活塞、活塞杆、前端盖、后端盖及密封件等组成。双作用CKD气缸内部被活塞分成两个腔。有活塞杆腔称为有杆腔,无活塞杆腔称为无杆腔。
    当从无杆腔输入压缩空气时,有杆腔排气,CKD气缸两腔的压力差作用在活塞上所形成的力克服阻力负载推动活塞运动,使活塞杆伸出;当有杆腔进气,无杆腔排气时,使活塞杆缩回。若有杆腔和无杆腔交替进气和排气,活塞实现往复直线运动。

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磁性无杆气缸的结构和工作原理-CKD官网
  活塞通过磁力带动缸体外部的移动体做同步移动,其结构如下图所示。它的工作原理是:在活塞上安装一组高强磁性的永久磁环,磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用,由于两组磁环磁性相反,具有很强的吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时,则在磁力作用下,带动缸筒外的磁环套一起移动。CKD气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应。
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叶片式摆动气缸和工作原理-CKD官网
  单叶片式摆动CKD气缸的结构由叶片轴转子(即输出轴)、定子、缸体和前后端盖等部分组成。定子和缸体固定在一起,叶片和转子联在一起。在定子上有两条气路,当左路进气时,右路排气,压缩空气推动叶片带动转子顺时针摆动。反之,作逆时针摆动。
  叶片式摆动CKD气缸体积小,重量最轻,但制造精度要求高,密封困难,泄漏是较大,而且动密封接触面积大,密封件的摩擦阻力损失较大,输出效率较低,小于80%。因此,在应用上受到限制,一般只用在安装位置受到限制的场合,如夹具的回转,阀门开闭及工作台转位等。  

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薄膜气缸的结构和工作原理-CKD官网
  膜片有平膜片和盘形膜片两种一般用夹织物橡胶、钢片或磷青铜片制成,厚度为 5~6mm(有用1~2mm厚膜片的)。
 膜片CKD气缸的功能类似于弹簧复位的活塞式单作用CKD气缸,工作时,膜片在压缩空气作用下推动活塞杆运动。它的优点是:结构简单、紧凑、体积小、重量轻、密封性好、不易漏气、加工简单、成本低、无磨损件、维修方便等,适用于行程短的场合。缺点是行程短,一般不趁过50mm。平膜片的行程更短,约为其直径的1/10。


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